韓國造船業(yè)陷入困境持續(xù)裁員

韓聯社報道，韓國造船業(yè)2015年經歷了史上最嚴峻的形勢，現代重工等韓國內9家大中型造船企業(yè)和相關配套企業(yè)減員共計1.5萬余名。而進入今年，行業(yè)形勢并沒有好轉，現代重工、三星重工、大宇造船、韓進重工及STX等主要造船企業(yè)紛紛計劃加快人力調整步伐，通過勸退、自愿退休、清理非正式員工等形式縮減人員，調整幅度普遍在10%以上，預計全年將持續(xù)減員風潮。

35城庫存連降6個月熱點城市庫存告急

報告顯示，截至2016年3月底，全國35個城市新建商品住宅庫存規(guī)模已連續(xù)6個月環(huán)比下跌、連續(xù)8個月同比下跌。其中，合肥、南京、蘇州的去化周期不足4個月，處于嚴重不足狀態(tài)。另據亞豪機構統計，北京的商品住宅庫存規(guī)模創(chuàng)下最近25個月新低，逼近合理下限。

基建項目密集開工帶動3月裝載機銷售回暖

中國工程機械商貿網21日發(fā)布的數據顯示，3月份裝載機銷量同比增長約30%。相比去年“腰斬”式下跌的慘烈形勢，今年3月份裝載機銷售成功實現了反轉。數據顯示，3月份全國28家主要裝載機企業(yè)共銷售各類裝載機14291臺。其中，3噸及以上裝載機銷售13063臺，3噸以下小型裝載機銷售1228臺。

高端化戰(zhàn)略集體發(fā)力自主C級車挑戰(zhàn)20萬元市場

4月12日，被譽為“東風扛鼎之作”的東風A9正式上市，售價區(qū)間為17.97萬元~21.97萬元。一些業(yè)內人士指出，對自主品牌來說，即使發(fā)力高端市場風險極大，品牌向上也勢在必行，畢竟這是企業(yè)長遠發(fā)展的一個基礎。

中國計劃建設20座浮動核電站

北京時間22日俄羅斯衛(wèi)星網稱，據《環(huán)球時報》報道，中國計劃建造20座浮動核電站，為大陸架上的石油和天然氣開采提供電力保障。《環(huán)球時報》援引負責平臺設計與建設的中國船舶重工集團公司代表的話稱：“開發(fā)浮動核電站是一種新趨勢。浮動核電站的建設數量將視需求而定。綜合各種因素來看，需求非常大。”同時報紙還指出，首座浮動核電站將于2018年建成，可能選址于南海。建造一座浮動核電站需要約30億元人民幣。